ในขณะที่ NASA และพันธมิตรในอุตสาหกรรมพัฒนาระบบการลงจอดของมนุษย์แบบใหม่เพื่อขนส่งนักบินอวกาศจากวงโคจรดวงจันทร์ไปยังพื้นผิวดวงจันทร์และกลับมาเป็นส่วนหนึ่งของอาร์ทิมิส หน่วยงานดังกล่าวจึงขอให้นักศึกษามหาวิทยาลัยตรวจสอบวิธีแก้ปัญหาโดยเฉพาะ ลักษณะฝุ่นของยานอวกาศลงจอดบนพื้นผิวดวงจันทร์Human Lander Challenge ใหม่ของ NASA เชิญชวนนักศึกษาให้
สำรวจวิธีจัดการหรือป้องกันเมฆฝุ่นที่ยานอวกาศฟุ้งกระจายเมื่อใช้เครื่องยนต์จรวด
เพื่อลงจอดบนพื้นผิวที่ไม่ได้เตรียมไว้ เช่น ดวงจันทร์ ผลกระทบนี้เรียกว่าปฏิสัมพันธ์พื้นผิวขนนก
และสามารถเพิ่มความเสี่ยงที่เกิดจากฝุ่นดวงจันทร์ในภารกิจของมนุษย์ในอนาคตแอชลีย์ คอร์ซุน กล่าวว่า “ดวงจันทร์ถูกปกคลุมด้วยวัสดุหินที่เป็นเม็ดๆ เรียกว่า เรโกลิธ ซึ่งสามารถยกขึ้นจากพื้นผิวได้ด้วยเครื่องยนต์จรวดระหว่างการลงจอดและขึ้น การทำความเข้าใจและการลดผลกระทบเหล่านี้เป็นความท้าทายหลักสำหรับ NASA ในการเอาชนะเพื่อการเข้าถึงพื้นผิวดวงจันทร์อย่างปลอดภัย”
แอชลีย์ คอร์ซุนกล่าว ผู้ตรวจสอบหลักสำหรับปฏิสัมพันธ์พื้นผิว ของขนนก ศูนย์วิจัยแลงลีย์ของ NASA ในเมืองแฮมป์ตัน รัฐเวอร์จิเนีย “นอกจากสร้างสภาพแวดล้อมในการลงจอดที่ท้าทายมากขึ้นแล้ว ฝุ่นบนดวงจันทร์ที่ถูกรบกวนยังสามารถทำลายทรัพย์สินอื่นๆ ที่ NASA วางแผนที่จะสร้างขึ้นบนพื้นผิวดวงจันทร์ เช่น ที่อยู่อาศัย ระบบการเคลื่อนที่ การทดลองทางวิทยาศาสตร์ และโครงสร้างพื้นฐานที่สำคัญอื่นๆ”เพื่อสร้างการมีอยู่ของมนุษย์ในระยะยาวบนและรอบ ๆ ดวงจันทร์เพื่อประโยชน์ของมนุษยชาติ NASA
จะต้องจัดการกับความท้าทายของฝุ่นบนดวงจันทร์ที่นำเสนอต่อภารกิจที่ซับซ้อนเหล่านี้
นี่คือจุดที่ Artemis Generation ของนักแก้ปัญหาอาจช่วยได้สำหรับความท้าทายนี้ NASA ขอให้นักศึกษาระดับปริญญาตรีและบัณฑิตศึกษาจากวิทยาลัยและมหาวิทยาลัยที่ได้รับการรับรองในสหรัฐอเมริกาเพื่อช่วยจัดการกับความท้าทายของขนนกและฝุ่นดวงจันทร์ด้วยการแสวงหาวิธีแก้ปัญหาระดับระบบที่เป็นนวัตกรรมเพื่อลดและจัดการผลกระทบต่อระบบการสำรวจดวงจันทร์ในอนาคต
วิธีแก้ปัญหาที่เป็นไปได้อาจรวมถึงการพัฒนาเกราะกันฝุ่น การสร้างอุปกรณ์การบินโดยเฉพาะเพื่อจัดการปฏิสัมพันธ์พื้นผิวของขนนก การหาวิธีมองผ่านเมฆฝุ่นระหว่างการลงจอด หรือการติดตามฝุ่นระหว่างการขึ้นและลงNASA จะเลือกทีมมากถึง 12 ทีมเพื่อเข้าร่วมการแข่งขัน Human Lander Challenge Forum ครั้งแรกในเดือนมิถุนายน 2024ที่เมืองฮันต์สวิลล์ รัฐแอละแบมา
แต่ละทีมจะได้รับ ค่าจ้าง $7,000เพื่อจัดทำเอกสารทางเทคนิคและแบบจำลองหรือต้นแบบการออกแบบที่เกี่ยวข้องเพื่อนำเสนอในการทบทวนการออกแบบการแข่งขันต่อคณะของ NASA และผู้เชี่ยวชาญเฉพาะด้านอุตสาหกรรม ทีมสามอันดับแรกจะแบ่งเงินรางวัลรวม$18,000โดยทีมที่หนึ่งจะได้รับ$10,000ทีมอันดับสองจะได้รับ$5,000และทีมอันดับสามจะได้รับ$ 3,000
